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太田機械江蘇有限公司> 在四柱液壓機的四柱上加平衡齒條可行嗎?
 
在四柱液壓機的四柱上加平衡齒條可行嗎?
 

    今天下午接到一個遼寧錦州的電話打進來了,他是問900噸的四柱液壓機。通過電話以后溝通后,當然先加微信了,加了微信以后他說我先發個圖紙給你看一下,看了圖紙以后我們再聯系。他其實把圖紙發在我微信上,我微信上是打不開的,因為他是用的CAD,那我只有只有把的圖紙拷到電腦上才能打開,打開以后我知道這是一個框架式的液壓機,俗稱龍門式液壓機。通過具體的尺寸,我們知道這是一個900噸的框架壓機,他為了保持滑塊的上下運行的平穩,它要在4個立柱上加上運行的齒條,以保證滑塊的平穩,這種思路在目前來說我們還沒有做過,但是我就有一個疑問。

    我們通常使用的框架式油壓機跟四柱式油壓機,其滑塊上下運行都是非常平穩的,不會有出現收力偏差。框架式液壓機他是用的導軌。4柱式的它是用的軸套強制平衡。對于這種情況我具體還是不清楚,我只有請教當時的工程師,工程師說東北人本身是老工業基地,他所設計本著一種結實粗壯,經久耐用的思想理念,當然結合了日本留下的制造工藝和設計理念,對油壓機的偏差精確形成有一種天生的追求精益感,但是按照我們目前生產的工藝來說,不需要思考的設計。
    我們可以采取一種簡單的設計理念,直接用四柱的壓機就可以滿足他的需求。你在四柱上加齒條,因為900噸工作臺面已經達到了2米×2米,開口高度達到了1米8以上,在這樣一個高度,你要再追求精確,其實齒條的每個不可能把齒條的形成以及精度,設計成一個非常精確非常細微的差別,也就是說你加了齒條以后不但不會增加運行進度反而會因為增加了若干的附附屬設施,增加了制造的成本,維修的成本,售后的成本,用我們的話說就是畫蛇添足,所以我建議設計單位在那個立柱上車齒條,同樣能滿足你的壓力要求和進度要求,我們目前對油缸的控制是采用的是伺伏電機,保持定程定壓同步運行,對工件的加工能達到你們所要求的精度,我們的設計理念就是大到極簡,最復雜的工藝用最簡單的思維和設計理念來達到。

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